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u.k. modeling

u.k.(紆余曲折)すぎるモデリング日記

FW16サンマリノGP #19 

バルクヘッドの工作に戻ります(まだやってる...)。ここの工作ループから抜け出すには足廻りを決めてしまわないと終わりません。

もう一度治具を使ってバランスを見ます。

アッパーアームは中央で切り離し、洋白線で接続できるようにしてあります。アーム前方基部はキットを活かすことにしました。



アーム後方の基部は元々四角い台座がハマるようになっていましたが実車とは違うので削り落とします。
モノコック受け側はアームの断面を型取りしてあるので長さや角度が合えばぴったりハマるハズです。


ですが、アームが少し短いようなので延長します。0.4mm洋白線で軸打ちしランナー片とプラリペアで端部を伸ばしました。


受け側の変更によって位置や角度が微妙になってしまい、合わせるのにかなり苦労しましたが、なんとか収まってくれました。


何か代わり映えしない画像ばかりですいません(>_<)もう少しスピードアップしないといけませんね~
できれば外装の塗装は梅雨が来るまでに終わらせておきたいので逆算すると...ちょっと焦りますねf^_^;)
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Comment

Name - OHGE  

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>pinokiさん

コメントありがとうございます(*^_^*)
足廻りに限らず1箇所手をつけると、pinokiさんもよくご存じだとは思うんですが、アッチもコッチも...って自然になってきますよね。
自分が許せる範疇で納得いく調整ができればなぁと思いつつやっていますが、なかなかうまく行かないのが現実ですね~。
pinokiさんの仰るラッキーは経験と勘で生み出されるラッキーだと思うので、ベースがなければラッキーも生まれないと思いますよ(*^^)v
そういう意味では、まだまだ私なんぞ到底及ばないッスw
なので、スキルに合わせたのんびりブログになっていますが、これからも宜しくデス!
2012.04.06 Fri 18:11
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Name - pinoki  

Title - 

やっぱり足回りって、ここまでシビアに調整しなくてはいけないんですね…(反省)。
いつも行き当たりばったり、ラッキーだけで何とかなってるので…
次回作はきっちりやってみます。
2012.04.06 Fri 15:31
Edit | Reply |  

Name - OHGE  

Title - 

いやぁ~宣言っていう訳ではないんですけど、まだまだビギナーですし、じっくり取り組みつつも数をこなしていきたいので、ある程度計画的にいかないとモチベーションも下がりそうになるのでf^_^;)
梅雨に入ってしまったら塗装もしにくくなりますしね。
2012.04.03 Tue 19:49
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Name - 正  

Title - 

おおっと!? スピードアップ宣言ですか! ∑(゚ロ゚〃)
完全に置いていかれそうですね。
私はすでに年内の完成を諦めています。(;^_^A

私も今、フロント・サスの見直し中ですけど、
繊細なサスを何度も何度も仮組みするのは苦手ですわ〜。(´○`;
2012.04.03 Tue 13:25
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